“私车公养”危害不容小觑

 

由于私车不在编制范围内，因此，对于“私车公养”现象，纪检监察机关监管起来更为困难。尤其是一些私车打着“公用”的名义来为私人服务，公私不分，相较于“公车私用”，更具迷惑性，也更不容易被发现。这样的隐形变异“四风”，带来的危害不容小视，必须从严查处，不能放任其越演越烈。

 

从最直接的负面影响来说，“私车公养”无疑加重了公共财政负担。众所周知，公车改革的一个重要目标是要降低公务出行成本，减少开支，树立节俭风尚。严禁公车私用，原本可以在很大程度上减少公共财政的浪费，但由于某些党员干部将自己的私车费用甚至其他私人费用都列入公费开支中，暗中导致了公共财政资金的流失。这种少数人获利、公家买单的做法，无疑会让公车改革的效果大打折扣，与节俭出行的目标背道而驰。

 

此外，“私车公养”现象如果得不到及时纠正，会进一步助长一些党员干部公权私用、公私不分的特权思想。过去，个别领导干部将使用公务用车当作自己的特权，认为用公车给自己办私事是一种个人待遇、很有面子。公车改革后，公车使用的情况变了，但个别领导干部的观念还没有及时转变，“私车公养”就是这种“特权病”的外在症状。

 

2015年7月，江苏省淮安市淮安区纪委通报了该区计划生育指导站原站长陈芳在任职期间，先后12次用单位的公车加油卡给亲戚汽车加油，供个人私事出行使用。当地纪委对其进行调查后，陈芳自我反省：“其实，这点钱对我来说并不算什么，我自己也付得起，但是思想认识不到位，总认为自己是单位的一把手，用点公家的东西也没什么。”

 

这种特权思想，还极易催生其他的“四风”和腐败问题。时间久了，“四风”越吹越烈，长期积累下去，终将败坏党和政府在人民群众心中的形象，损害政府的公信力。