专家:北京停车难问题将比交通拥堵更严重
发表日期:2013-02-16 点击 次
来源:北京晨报
晨报讯(记者 刘洋)“停车难将会是下一个比交通拥堵更严重的问题。”北京交通发展研究中心主任郭继孚说,北京城镇人均住宅面积28平方米,一辆车停下来所需面积至少要30平方米。
昨天上午,“理论家新春走基层”来到了东直门街道新中西里社区。公交专用道、地铁建设、立体停车楼、打车难等交通问题都是居民关心的话题。专家建议,市民改变理念,出行以公共交通为主。
“我们社区是个老小区,停车比较困难。”居民万松青特别关心小区停车问题。郭继孚说,在北京,一个车位的面积超过了城镇人均住宅面积,但是两者价格却相距甚远。现在有的社区,市民把车停在了消防通道上,影响了社区安全。他介绍,与国外相比,北京的停车费过低,造成没人愿意建停车场或停车楼,另一方面又过度刺激了消费者买车。在香港,有车位才能买车,而一个车位的价格是200万港元。而在北京,2005年73%的出行汽车不交停车费,到2010年,上升为80%,根据测算,相当于一辆车5次出行只有1次交了停车费。
“但是一夜之间把北京的停车费调成 天价 并不现实,市民无法接受。”郭继孚说,解决停车难,一方面是建设一批停车场、停车楼,另一方面是通过经济手段管理。
清华大学交通研究所教授李萌表示,目前政府正在研究多种方法解决停车难问题。比如开发立体停车楼;发展信息化,让市民开车出行前就知道目的地周边还有多少停车位,进行预约;共享停车位,核心区的车位白天提供给上班族,晚上提供给周围小区居民。李萌说,对于蓝色港湾地区共享停车位的调研比较充分,但目前项目还未落地。
“过去,开车是一种身份的象征,但是现在很多人已经明白汽车只是一种交通工具。”专家建议,市民改变生活理念,出行以公共交通为主。目前北京低于5公里的汽车出行率占到44%,“其实低于5公里出行,走路或骑车最快”。
- 上一篇: 网曝"旅行社内部绝密资料" 50旅游景点陷阱需警惕
- 下一篇: 互联网不是个坏东西
- ·北京晨报:错误答案沿用多年贻害无穷(2016-11-02 14:44:48)
- ·把创新摆在国家发展全局核心位置(2015-10-31 09:16:46)
- ·毛泽东不为人知的亲侄子贺麓成走出领袖光环成为导弹专(2015-05-13 16:41:52)
- ·北青报:“女儿举报父亲”背后的爱与痛(2015-05-11 16:26:38)
- ·人民网:官方多次提“铁帽子王”有深意(2015-03-05 08:19:23)
- ·救人少年住进北京天坛医院(2014-12-03 10:49:39)
- ·人民日报人民时评:北京禁烟令能否推动公共文明(2014-12-01 15:12:21)
- ·北大教授:花钱删帖可能涉嫌违法(2014-10-27 10:45:18)
- ·北青报:协商民主是社会主义民主政治的特有制度(2014-09-28 16:08:02)
- ·法学专家:官员情妇大致有三种来源(2014-09-17 10:30:37)
Copyright @ 2012 - 2019 www.mqwsgw.com All Rights Reserved
中共民权县直机关工委 版权所有 备案号:豫ICP备14022883号
电话:0370-8550006 地址:民权县人民路中段1号
邮箱:mqwsgw@163.com QQ: 83028366