北京市第二实验小学六年级学生邢适之，经过7个月的实地调查，建议将周一至周五的限行尾号组合，调整为1和5、2和6、3和7、4和8、9和0（含英文字母），以实现每天限行车辆总数基本平衡。小邢同学除了利用每天上下学的时间，实地观察不同限行尾号限号日的拥堵情况，还从市交管局的数据中发现，尾号为3和8的车辆远多于尾号为4和9的数量，差距近35万辆，尾号为5和0（含英文字母）的车辆也比较多。他在自己的小论文中提出建议，“这样每天限行的车辆总数约为80万辆，可以达到基本均衡”。（详见《北京日报》11月21日）

 

    不知道交管部门是否准备采纳这个建议，我觉得值得认真研究，不妨一试。当然，小邢同学用了7个月时间才提出这个建议，因为他年龄小，又是业余时间做的“课外作业”。交管部门是专业人员，本职工作就是搞交通科学管理的，大概有7个星期应当能够论证明白这个建议是否合理，并决定是否采纳。

 

    孩子们发现大人工作中的问题，说明我们的后生可畏。我非常佩服邢适之同学，也希望更多的孩子敢于向大人挑战。其实，我们的大人在一些方面不如孩子们，比如对工作的认真方面，对社会进步的热心方面等等。我有时也发现某些地方道路规划不合理，有的违章设置是人为的“陷阱”，还有那个世界上相当蠢的车牌设计，明知不好，少说为佳，缺少小邢同学身上那种“事事关心”的精神。   （苏文洋）

 

（来源： 北京晚报）   （4）