国务院办公厅日前发出通知,首次明确列出了城市排水防涝设施建设时间表,要求“切实落实城市人民政府的主体责任,加强排水防涝工作行政负责制,将其纳入政府工作绩效考核体系。”

　　“将排水防涝工作纳入政绩考核”,抓住了城市内涝的关键,为排水防涝提供了有力保证。可以想见,当越来越多的官员重视排水防涝,管不好下水道将被问责,我国城市内涝问题必有明显改观。

　　有作家这样写道:最好来一场倾盆大雨,足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿却不肮脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。显然,我们不少城市的“下水道”不够争气,让那些看上去光鲜靓丽的都市瞬间形象全无。我们常常目睹,一场并不十分猛烈的暴雨,让北京变成了“北海”,让一些省会城市变成了“东方威尼斯”；一条条谁也看不起的“下水道”,让雨水在城市中聚集,大量交通瘫痪,大量航班延误,无情的雨水也曾夺走过鲜活的生命。

　　一些城市为什么逢雨必涝?是什么关隘阻挡了治理脚步?向远看,巴黎100多年前所建的“下水道”,宽阔到可以开汽车,使用至今仍能保证城市百年不涝；看身边,德国人100多年前在青岛建的排水系统,至今让市民受益,许多城市羡慕不已。100多年前能办好的事情,在科技高度发达的今天,反而成了老大难,令人深思。在一定程度上说,解决“下水道”,没有太多高深的科技含量。一些城市逢雨必淹,表面看是排水系统“年迈体衰”,实质上是地方官员想不想干与干不干的问题。