然而,一些企业不约而同地选择“不再熄灯”,并不意味着就是退步。客观来说,“地球一小时”对于节能环保所起到的作用其实很小,重要的是倡导一种观念。而名人、名企的参与,主要是契合社会传播的需要。正因如此,企业的参与在某种程度来说,承担着“作秀”的角色,也是为自身的社会形象打广告。不过,为“熄灯”要支付很多管理、协调甚至是仪式方面的成本,这不仅意味着支出的要远大于熄灯节约的,深层次还浪费了许多的社会资源——这其中也包括一部分自然资源。因此,“熄灯”未必就是节能环保。

 

 与“地球一小时”一样遇冷的公益日,这些年已呈现特定的规律。如“无车日”,去年也不再复当年的兴师动众,政府不再是主角,许多的城市也不再通过交通管控来让“无车”立竿见影。之所以如此,是因为,践行环保公益,更多的工夫都在平时,一年只有一个“地球一小时”和“无车日”,过于追求形式不等于真正意义上的环保。

 

 从这个角度来说,“地球一小时”遇冷未必不是一种理性。要倡导环保理念,不应过于追求形式。从宏观来说,政府应将理念融入城市建设和社会管理中去,体现在方方面面、时时刻刻；而从微观来说,每个公民自觉去遵循,从不必要的需求中做减法,诸如少开一会车、少开一盏灯、多一些节能产品,则时时都是“地球一小时”、天天都是“无车日”。相信这些融于日常生活的好习惯,比徒有形式的“熄灯”要实在与有意义得多。   （房清江）

 

（来源：新华每日电讯）   （4）