10月18日，铁道部发通知要求各局力争在有条件的地区实现属地化配餐，保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。大凡在国内乘过火车的人，都有为旅行准备吃喝的经历，因为火车上的食品之贵，已成了地球人都知道的事。

 

　　同样作为铁路交通大国的近邻印度，铁路里程6万多公里，轨道里程8万公里，每天运送2000多万人次，火车要经过7500个火车站，他们是如何解决吃的问题呢？火车上的食品又有多贵呢？

 

　　印度的大型、中型火车站都有附设的餐厅和饮食摊点，如果说这和中国是一样的，似乎还看不出其特别之处；不同的是，这样的餐厅门是向着站台里边开的，提前进站等车的旅客，或者中转的甚至是列车路过停靠时间较长的旅客，都可以比较从容地吃上饭，也不用担心价格贵。因为这里的价格和站外其他餐厅基本持平。当然，还有不少出售食品饮料的摊贩，通过窗口向旅客兜售食品饮料，譬如薄饼、奶茶之类。如果觉得这种食品的卫生不那么让人放心，旅客完全可以选择列车上丰富的餐食。

 

　　每一列印度客车都提供热食，早餐、午餐、下午茶、晚餐均是如此。开饭前一到两个小时，服务员会提前根据菜单问旅客需要什么，到时就会端着筐、拎着篮把餐送来。火车上的餐食一般分素食和非素食，这主要照顾印度人复杂的宗教信仰。