世行赞扬中国高铁领先世界
　　在9月19日公布的中印两国联合声明中，印度表达了“愿积极考虑与中方合作建设一条高速铁路”的意向。
　　而在两个星期前印度总理莫迪访问日本时，日本也向印度极力推销出口其新干线技术。此前，中国的“高铁外交”向外推行的过程当中已经遇到过一些挑战。伴随挑战的还有个别国家的媒体对温州“7·23”动车事故的纠缠不休，试图以此干扰中国高铁出海。
　　三年了，温州“7·23”动车事故的阴霾渐渐散去。截至去年年底，中国高铁总里程已经突破了1万公里，在建规模1.2万公里，是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。高铁已经被更多人接受，在重大节假日，经常一票难求。
　　与此同时，中国高铁走出去的步伐也在不断加大加快。据中国交通新闻网不完全统计，中国北车、中国南车两家企业今年上半年的出口签约额总计已达45亿美元（约合276.3亿元人民币）以上。