而在我国，由于国内目前还没有“代驾险”这一险种，一旦出了事故，需要走车主的保险流程，不够的部分，才由“代驾公司”填补。而个人的“黑代驾”往往是“出事就跑”。价格上，目前代驾费在出租车费的2倍到4倍不等，比较混乱。若迟迟得不到有效控制，有可能危及整个行业。

 

　　“7年前，韩国的代驾市场也很混乱，后来一位黑代驾司机发生了严重事故，车毁人亡，司机幸免之后逃离现场，有关部门无从查起，自这件事之后，韩国便开始规范代驾市场。”一位代驾公司负责人反问，“难道我们也在等待这样的‘契机’？”

 

　　缺规范，出了问题纠纷多

 

　　在规范了代驾行业后，韩国的酒驾行为明显减少，代驾成为一种非常普遍的行为。可见，有关部门若能抓住这个契机及时“给政策”，完善法律法规，将代驾业务正式纳入管理，出台相应细则以规范市场，对驾车者和代驾从业者而言，都是一件好事。

 

　　那么，在规范出台之前，如果出现纠纷，该怎样处理？

 

　　在目前的代驾服务中，最可能产生纠纷的是两个问题。

 

　　其一，代驾合同多在醉酒状态下达成，是否有效？对此，赵宇律师表示，对于醉酒者，我国民法采用的是推定为完全民事行为能力人，一般情况下，合同是有效的，除非存在欺诈或乘人之危之类的情况。目前，代驾属于新型行业，还没有规范的合同范本，故而如果条件允许，消费者可以在日常时间充裕、清醒状态下与正规代驾公司签订长期或短期服务合同，例如年底应酬多，消费者可以签一份一个月内有效的代驾合同，这样双方都可以得到法律保护。