新华网北京２月８日电（“新华视点”记者 邓华宁　秦亚洲　陈刚）错时返城的“务工流”，“抗旱保苗”的中原大地，遍及城乡的用工紧张，双重调控下遇冷的楼市……２０１１年的春节，春运、春旱、楼市、用工“春荒”成为人们关注的热点，也折射出人们兔年的新期盼。

 

    春运：“高铁时代”亦应细化需求

 

    高铁、动车、特快、普快，今年春运，各大城市火车站内，多种类型的列车运行，折射出春运方式的变革。面对２８．５亿人次春运新迁徙记录，通过提速扩容，许多地方铁路部门春节前后都创下了输送旅客新纪录。

 

    记者２月７日在南京火车站采访时，碰到提前返城的安徽芜湖农民工郑友清。这次没过完年，他和儿子就回南京打工了，一个重要原因是早走能买到普快的票，算下来每人节省４０多元。他说：“现在高铁、动车很多，可对咱农村人，还是普快车实在。”

 

    今年铁路部门想出许多新办法改善服务，比如电话订票、网上订票、提前发编号等，“一票难求”得到一定缓解，但新问题也随之产生。华东某枢纽车站的相关负责人告诉记者，春运期间，电话订票业务空前火爆，平均每天电话订票量达到七八万张。但是由于旅客不熟悉电话订票流程，每天有上万张票无人领取。而网上订票虽然早已推出，但是今年春运仍然无法畅通服务，新技术还有待跟上高铁步伐。