江苏省社科院院长宋林飞等专家认为，当前运能不断提升，但结构性矛盾也日渐突出。春运的主要人群是２亿多进城打工的农民工和数千万在校学生，但增长快的是高铁和动车，线路普遍是发达城市至发达城市，而普通列车却未增多少。这与春运人群从发达地区到边远地区的特点并不相同，票价低廉的普通列车仍是众多打工者的首选。

 

    春旱：旱情告急关系粮食安全

 

    春节期间，“抗旱保苗”成为中原大地农村人热议的焦点话题。在河南省粮食生产核心区域，许多群众过了大年初一就开始奔向麦田，看苗情，架水泵，抗旱浇麦，繁忙景象随处可见。

 

    ２月６日，河南省上蔡县蔡沟乡曹庄村农民朱玉兴全家已经守在地头准备浇麦。朱玉兴说：“麦苗旱得已经开始泛黄了，再不浇水，就要影响产量，我在家里坐不住啊。好在灌溉设备比较全，俺家４亩多小麦，不到半天时间就可以浇完。”

 

    连续六年获得“河南省第一产粮大县”的河南滑县，农业技术员骑着摩托车深入田间地头，指导农民抗旱保苗。孔东庄村“科技示范户”王保军说：“立春过后，气温回升很快，小麦进入返青阶段，现在正是保苗促春发的关键时期。”

 

    农业部统计显示：去年１０月份以来，华北南部、黄淮、江淮等地降水持续偏少，旱情日趋严重。截至今年２月４日，河南等８省份冬小麦受旱９６１１万亩，受旱面积占全国八成以上。