昨天的一则消息，讲了一个司机在高速路上遇劫被洗劫一空，凭借湖南警方的一纸证明，在湖南高速路段通行，在广东太和收费站却无法通过。司机急着把车中的病妻送医院，想抵押手表。无奈，收费站以不知手表价值几何为由，还要司机抵押手机……最终，在两个多小时后，司机的朋友赶到收费站，代交了高速公路通行费，收费站才放行车辆。

    冷血，嗜血，这就是上述两个高速公路收费站的公共特征。不过，这个特征，也并未被这两个收费站独占。7月21日，北京遭遇暴雨，北京首发集团辖下的位于丰台区的京港澳高速公路南岗洼路段积水严重，长达900米的积水路段平均水深4米，最深处达6米。但是，就是在这样大的暴雨、而车辆又严重拥堵的情况下，高速公路收费站唯一没有忘记的职责就收费，全然不顾车辆被堵被淹的现实，更没有尽到及时疏导车流和封闭高速公路的职责，以致在这一路段，有3人死亡，84辆车被淹。

    北京暴雨已经过去半个月。这半个月来，北京市相关方面都在吸取教训，改进工作，以避免此类事情再次发生。但是，对京港澳高速公路南岗洼路段管理方的失当行为，首发集团却至今没有负起其应负的责任。