据中国广播网10月7日报道，最近有消息称，有关部门正在酝酿对汽车征收排污费，目前已在论证阶段，第一步可能先以“北京、上海、广州、深圳”等一线城市作为试点，然后逐步推广到全国.

　　汽车越来越有“将收费进行到底”的趋势了——把你买回家，购置税是要一笔钱的;你要从家里往外走，车船使用税必不可少。你开行，路桥费等着你;你停靠，停车费等着你。你不是要“吃”油吗?所以要交燃油税，而汽车往外“吐”东西也可能面临花钱，那就是“汽车排污费”。至于一辆汽车需要承载多少税费，似乎只有人在考虑车主“还能不能承受”，而从来不问车主“该不该承受”。

　　不难看到，征收“汽车排污费”看似为了治污，可它并不能约束多少车主减少开车。尤其是，如果按业内人士透露的，像收车船税一样收取“汽车排污费”，那么多开车和少开车付出的费用是相等的，它哪来的治污效果?当然，官方可以说这样能够收到一笔钱，然后再用这笔钱去治污，但是，这种思维同样也存在问题——且不说我们治污是否就缺这笔钱，也不说以前那么多税费换来了怎样的治污结果，单就问，官方只看到库房增加了一笔“汽车排污费”，有没有看到无数车主口袋里少了这些钱?