交通管制遭公众诟病久矣。在很多地方，领导去基层视察，交通管制不可少；领导去参加重要会议，交通管制不可少；有时领导办私事，也会临时采取交通管制。这种原本应该慎之又慎的非常态管制举措，已经被某些基层领导当作了一种“特权”。当领导干部的车队在管制区域呼啸而过之时，看上去威风凛凛，实际上却给那些被堵在路上的普通民众留下了极其负面的印象。

 

　　其实，除了特殊情况，交通管制一般都没有施行的必要。去基层视察，轻车简从肯定比兴师动众要好，也更能体察到真实的民情；去参加重要会议，提前安排好出行计划，甚至像国外领导人一样选择公共交通出行，也不会耽误办正事。

 

　　改进工作作风、密切联系群众，从来都不是抽象的“空谈”，它一直体现在具体的行动中。如今，中央政治局的领导用实际行动向积弊陋习说“不”，无异于给基层领导上了非常生动的一课。那些此前存有特权意识的基层干部，那些罔顾民声民怨的基层干部，应该对新形势有新的认识，学会用权力的自我约束来赢得百姓的信任和拥护。   (汤嘉琛)

 

（来源：齐鲁晚报）   （4）