给“车考腐败”加两个“刹车片”
发表日期:2014-09-03 点击 次车管所不放过40所驾校,从学员信息录入、预约考试到考试通过,关关“雁过拔毛”,所长受贿近300万元,临时工也不落空,贪污30万元……一本小小的机动车驾照,背后竟牵出令人瞠目的腐败,河北省石家庄市车管所第三分所20余人“沦陷”其中。如何防范“车考腐败”重演,强化监督成为关键。(8月31日 新华网)
其实,“车考腐败”早已成为公开的秘密。网上流传的考本攻略,就详细记载了各种版本的“车考腐败”。然而公众虽对“车考腐败”,早有心理预期。但石家庄市公安交管局车管所第三分所,从所长到普通干警,从正式工到临时工,从手握“生杀大权”的考官到仅仅负责录入的小角色,人人受贿、关关“卡拿”,全部在“车考腐败”中沦陷,而且最少的都贪污30万。其严重程度,仍让人看着触目惊心。
为何“车考腐败”可以端掉整个车管所?其实,原因并不复杂,一是因为驾照需求旺盛。近年来,随着汽车在工薪家庭的普及,公众的驾照需求的越来越旺盛。总是有部分学员没时间学习,或者在考试中一直大脑“短路”屡考不过,但仍然想享受汽车带来的便捷。于是在权力的威逼利诱下,向考官表心意、交“保过费”成了不二选择。权力和市场一结合自然有供给,干警们开始逐个沦陷。
二是“绝对的权力容易产生绝对的腐败”。近年来,虽然电子化考试已经逐步替代人工考核。但在驾照申请、考试过程中,人为控制的因素依然很多。试想,各科考试间隔,不托人的驾校考一科,会拖一两月,而花钱的会“便捷”到15天一科;科三考试中没打礼的,出点小错就挂科,而交“保过费”的,在安全员的“温馨提示”下,即使傻瓜也能过。如此一来,学员与驾校怎能不走“捷径呢?
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