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三大标准缺失成阻碍新能源车发展拦路虎(3)

发表日期:2015-07-30 点击

  北京市科委新能源新材料处处长许心超表示,“充电国标的修订工作已基本完成,开始征求意见,并有望在今年8月正式发布”。国家电网北京电力公司相关负责人也表示,等国标制定出来,公共充电桩将能通用,各种品牌各种型号的新能源汽车都将可以用同一个充电桩充电。现有的充电桩也会逐步进行升级和改造。
  无新能源车专用碰撞标准何时制定尚未有时间表
  中国汽车技术研究中心开展的C-NCAP(China-NewCarAssessmentProgram,即:中国新车评价规程)是我国市场目前唯一的新车碰撞标准测试。
  C-NCAP从2006年实施至今已经历三次改版,今年的改版已经于7月7日开始正式实施。新版本中增加了一项对于两门两座车辆的评价说明,却依然没有新能源汽车的相关碰撞标准或说明。
  目前,汽研中心对于2018版C-NCAP标准的研究工作已经展开。据了解,2018版的研究计划包括主动安全、被动安全和新能源车评价等三个方面。新能源车辆评价方法包括车辆浸水、绝缘破坏,以及电安全等多个方面的测试。

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