对那些税收贡献较大但污染也较严重的企业，监管部门敢不敢动真格？一些环境监测数据能否成为地方政府和官员的考核指标？这些才是摆脱雾霾的根本药方。如何着手长远的环境治理理念、政策、制度上的改变，才是更关键的问题。

 

　　刚刚过去的这个周末，对不少国人来说，或许过得很“朦胧”——来自1月13日《人民日报》的报道称，1月12日全国重点城市空气质量24小时均值显示，全国33个城市空气严重污染。中央气象台1月13日18时继续发布雾霾黄色预警，全国17个省区市将持续雾霾天气，16日有望逐渐好转。

 

　　这样的“雾囧”天气，人们并不陌生。2011年北京大雾时，有人感叹：“望长城内外，浓雾茫茫”。如今，雾霾又来了。有人自嘲为“人肉吸尘器”，劝大家“自强不吸”。实际上，雾霾绝不是一个轻松的话题，而是环境污染日渐严重的现实。

 

　　为了应对这场雾霾，各地采取了一些措施，禁止一些工地施工，准备人工降雨，建议学校将体育课改在室内，建议公车带头停驶，等等。尽管如此，雾霾仍给人们的生产生活带来了诸多损失和不便，能见度低直接导致了交通事故发生率的增高，空气中污染物、可吸入颗粒物的增多使得呼吸道疾病和心血管疾病的患者有所增加，交通管制、飞机停航给不少人出行造成困扰……

 

　　除了等待冷空气的来临，对这场牵涉范围如此之广的雾霾，难道我们只能默默承受、束手无策吗？

 

　　雾霾笼罩之下，没有人可以独善其身。既然同呼吸，那就共责任。我们当然认同这样的理念，普通百姓也愿意为减少污染排放、提高空气质量贡献自己的力量，少开一天车，少用一次性的餐具，等等。个人应该承担的责任、可以做到的事情，当然应该尽力去做，但在环境治理的问题上，应该且必须承担起更多责任、更主要责任的显然是相关政府部门。